Advierte Canacar riesgos económicos por tensiones entre México y EU
- Por Editora M
Ciudad Juárez.- El presidente de Cámara Nacional del Autotransporte de Carga, Manuel Sotelo, advirtió que el deterioro en la relación entre México y Estados Unidos podría desencadenar una nueva crisis económica y comercial que impactaría directamente al sector productivo, al transporte de mercancías y a los consumidores mexicanos.
Durante una entrevista, el líder transportista señaló que las tensiones bilaterales derivadas de temas de seguridad, migración y violencia interna, así como la eventual revisión del Tratado de Libre Comercio, representan un escenario de incertidumbre para la economía nacional.
Sotelo afirmó que el conflicto no solo afectaría al Gobierno mexicano, sino también a los trabajadores y a las cadenas de suministro que dependen del intercambio comercial con Estados Unidos.
“El deterioro de la relación es evidente y cualquier modificación al tratado puede terminar afectando al trabajador, al operador y al consumidor final”, expresó.
El dirigente explicó que, aunque México mantiene altos niveles de exportación manufacturera, algunas regiones ya registran caídas de entre 20 y 30 por ciento en el movimiento de carga terrestre, reflejo de la desaceleración económica y de la incertidumbre internacional.
Asimismo, indicó que las tensiones diplomáticas no se limitan a Estados Unidos, sino que también existen frentes abiertos con países como China, Cuba, Brasil y España, lo que complica aún más el panorama para el comercio exterior mexicano.
En materia de seguridad, Sotelo reconoció que el robo al autotransporte continúa siendo uno de los principales problemas para el sector.
Señaló que durante el año pasado se registraron más de 150 asesinatos relacionados con robos de carga, además de casos recientes en Querétaro donde dos operadores perdieron la vida durante asaltos a tráileres.
Ante esta situación, explicó que la Canacar ha impulsado medidas preventivas como el balizado de unidades para facilitar su identificación, así como un centro de atención y monitoreo disponible las 24 horas para reportar robos y coordinar acciones con autoridades.
Indicó que, en algunos casos, la rápida comunicación ha permitido recuperar mercancías en menos de 15 minutos gracias a la intervención de corporaciones de seguridad.
El líder transportista también abordó los retos fiscales que enfrenta el sector, particularmente la dificultad para comprobar gastos cotidianos en carretera, como reparaciones, alimentos o servicios de emergencia, lo que genera costos no deducibles que terminan impactando en el precio final de los productos.
Además, señaló que el transporte de mercancías es especialmente sensible a bloqueos carreteros y protestas, por lo que llamó a evitar medidas que afecten la conectividad y la actividad económica del país.
Sotelo explicó que la Canacar mantiene programas de capacitación para operadores sobre normas estadounidenses, procesos migratorios y entrevistas de visa, además de participar en mesas de seguridad con autoridades federales y estatales para fortalecer la protección de las rutas comerciales.
Finalmente, sostuvo que la confrontación directa con el Gobierno no ha dado resultados y que el sector continuará apostando por el diálogo, la coordinación institucional y soluciones prácticas para enfrentar los desafíos económicos y de seguridad que afectan al autotransporte y al comercio exterior mexicano.